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Der Hafen Terelleborg wird weiter ausgebaut

Der Hafen Trelleborg wird weiter ausgebaut. Trelleborgs Hamn AB verwirklicht jetzt das Projekt ”Vision 2005”. Bis zum Jahr 2007 sollen die Umbauarbeiten des östlichen Teils des Hafens von Trelleborg abgeschlossen werden. Neben dem Ausbau der Möglichkeiten für Frachtschiffe stehen vor allem die neuen Fähranleger im Mittelpunkt der Ausbauarbeiten.


Der Umbau soll 2007 beendet sein und wird ca. 450 Millionen Kronen kosten. Dies stellt die größte Investition in der Geschichte des Hafen Trelleborg dar.

Ausbau des Hafens Trelleborg


Mit dem Ausbau des Hafen Trelleborg sollen die Weichen für den gestiegenen Personen- und Gütervehrkehr im Ostseeraum gestellt werden. Trelleborg will sich dabei als wichtiger Umschlagplatz etablieren. Der Name des Projektes ”Vision 2005” ist mit dem Beginn der Bauarbeiten eigentlich überholt, denn der Ausbau des Hafens Trelleborg ist keine Vision mehr. Im Frühjahr 2005 wurde mit den Umbauarbeiten im Hafen begonnen. Ein neues Logistikzentrum befindet sich im Bau. Mit Spannung erwartet wird aber vor allem der erste der neuen Fähranleger. Im Jahr 2006 werden Investitionen in weitere Fähranleger mit Aufstellflächen und Rampenanlagen folgen. Insgesamt wird der Hafen in einigen Jahren über zehn sogenannte "RoRo-Anlagen" für die Abfertigung von Straßen- als auch Schienenfahrzeugen verfügen. Damit soll ein bis zu fünfzigprozentiger Verkehrszuwachs bewältigt werden können.

”Wir glauben, dass die Transporte in der südlichen Ostsee in den nächsten Jahren aufgrund des erhöhten Handels und der neuen EU-Mitgliedsstaaten kräftig steigen werden”, so Geschäftsführer Leif Borgemark in einem Kommentar.


Die Trelleborgs Hamn AB bietet ihren direkten und indirekten Kunden einen effektiven und rationellen Güterumschlag und Terminalbetrieb. Der Hafen ist dadurch nach wie vor eine der wichtigsten Verbindungen der schwedischen Industrie zu den zentraleuropäischen Märkten. Im Jahr 2004 passierten knapp 2 Millionen Passagiere den Hafen von Trelleborg, eine Reduzierung von ca. 150.000. Die Anzahl der LKW-Einheiten stieg um 25.000 auf 485.000 Fahrzeuge.

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